Božični večer. Mir, spokoj. V kotu postavljena novoletna jelka edina osvetljuje prostor ReCO in pričara vsaj nekaj vzdušja doma. Kako rad bi bil danes zvečer doma. Z družino. Ampak služba je služba. K sreči ni veliko klicev in vse kaže, da bo vsaj božični večer res miren. Zazvoni telefon. Majhen fantek v neki mešanici tona glasu, ki meji na zadihanost in šaljivost izjavi besedno zvezo, ki jo najbolje razumem kot "Dedek Mraz". Kaj več ne uspem izvedeti od njega. Klic diši po nagajivi potegavščini a notranji občutek mi ne da miru. Ponovno poslušam posnetek. Takrat je to bilo še mogoče. Ponovno isto, le da v ozadju zaznam čuden zvok, ki mi je znan kot gasilcu. Sliši se kot prasketanje ognja. Po stacionarni številki v imeniku najdem naslov. Na kraj pošljem gasilce. Po nekaj minutah me kliče poveljnik in sporoči, da gre za požar mansarde, v kateri sta bila ujeta otrok in njegov dedek, slednji nezavesten. Vzrok najverjetneje novoletne lučke. Oba sta rešena in ju že reševalci oskrbujejo, Vse bo popolnoma v redu. Dedek mraz? Krut opomnik da je vsak klic treba vzeti skrajno resno, kot so me naučili že upokojeni operaterji!

Klic iz sosednjega ReCO, da so sprejeli obvestilo o padcu letala nekje med našim in njihovim ReCO, več informacij ni. Dogovorimo se, da oboji naredimo vse kar je v naši moči ne glede na meje. Takojšnja aktivacija gasilskih enot za iskanje kraja nesreče, gre za zelo redko poseljeno območje, kjer največ lahko naredijo domačini. Obveščanje policije s prošnjo, naj začnejo z iskanjem s helikopterjem. Kljub prejeti številki pilota strmoglavljenega letala je le ta žal nedosegljiva. Mozgamo, kaj še lahko storimo, območje je ogromno. Časa imamo dve uri, nato bo tema. Eden od poveljnikov gasilske enote iz tamkajšnjega območja organizira pilota športnega letala, da prične s preletavanjem območja. Vse je potrebno opozoriti, da je v zraku vsaj helikopter policije, da ne bi prišlo do nesreče. Uspem doklicati pilota. Padla sta v ozko grapo, ne zna locirati kraja nesreče. On je zunaj letala, močno poškodovan in leži na tleh, sopilot je ukleščen, domnevno brez noge in roke. Takoj v pripravljenost aktiviramo vse enote, ki bi jih lahko potrebovali, gasilsko enoto širšega pomena obvestimo naj pripravi mobilno enoto z najnujnejšim orodjem, v pripravljenosti je tudi celotna postaja GRS. S pilotom sem na vezi, sočasno pa komuniciram tako s policijskim kot vojaškim helikopterjem, ki preletavata območje. Minevajo minute, mine ura. Mrak je, imamo še maksimalno pol ure do trde teme. Koncentracija je na višku, ni časa za napake. V vmesnem času se zgodi še večje uhajanje plina in dve prometni nesreči. Norišnica... Nenadoma poškodovani pilot stokajoče pove, da ga je preletel helikopter. STOP. Takoj  ustaviti oba helikopterja, naj podrobneje preiščeta pravkar preleteno traso. Policijski helikopter zalebdi nad krajem nesreče in ponesrečeni , potrdim mu, da je nad njim. GRS in NMP ekipi sta pripravljeni. Gasilci tudi. S pomočjo helikopterja jih prepeljejo na lokacijo, oba ponesrečena sta rešena, oskrbena in prepeljana v oskrbo. Živa... Živa. Živa! Kličem v sosednju ReCO, drug drugemu se zahvalimo. Veseli smo. Storili smo kar znamo najbolje in to z odliko!